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“水欣麒1”打桩船顺利首秀

“水欣麒1”打桩船顺利首秀

  • 分类:新闻中心
  • 作者:
  • 来源:浙江水欣船务有限公司
  • 发布时间:2023-02-10 11:06
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【概要描述】2023年2月8日,浙江省宁波市域象山港跨海大桥南侧主桥正式动工。下午14:30,浙江水欣集团股份有限公司下属子公司浙江水欣船务有限公司的打桩船“水欣麒1”,在多艘护航船的配合下发出隆隆声,一根长57米、重约145吨的钢护筒,被精准沉放到指定位置并被缓缓打入海底。

“水欣麒1”打桩船顺利首秀

【概要描述】2023年2月8日,浙江省宁波市域象山港跨海大桥南侧主桥正式动工。下午14:30,浙江水欣集团股份有限公司下属子公司浙江水欣船务有限公司的打桩船“水欣麒1”,在多艘护航船的配合下发出隆隆声,一根长57米、重约145吨的钢护筒,被精准沉放到指定位置并被缓缓打入海底。

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“水欣麒1”打桩船顺利首秀

 

2023年2月8日,浙江省宁波市域象山港跨海大桥南侧主桥正式动工。下午14:30,浙江水欣集团股份有限公司下属子公司浙江水欣船务有限公司的打桩船“水欣麒1”,在多艘护航船的配合下发出隆隆声,一根长57米、重约145吨的钢护筒,被精准沉放到指定位置并被缓缓打入海底。

 

 

“水欣麒1”打桩船总长118.50m,型宽37.7m,型深7.7m,桩架距设计水线高度137m,倒架后桩架的拖航高度距设计水线小于48m,满足长江下游的跨江大桥、杭州湾跨海大桥、极大部分的陆岛和岛岛跨海大桥及电力通道通航要求。“水欣麒1”打桩船桩架配有起重能力均为450t的主钩头三只,280t的吊锤钩头一只,可满足施打桩长不小于107m+水深的各类直径的预制桩。打桩船由CCS审图和检验,并入CCS船级,国际近海航区。从打桩船的设计参数看,“水欣麒1”打桩船是近期国内最大的具备施工能力的打桩船,拥有很高的施工效率,非常适合江浙海域的海上风电项目和跨海大桥项目。

 

 

“水欣麒1”打桩船打入的该根钢护筒是象山港大桥南岸主桥的“第一根”钢护筒。这一进展标志着宁波市域铁路象山线开启海上作业新局面——象山港大桥南侧主桥动工。“水欣麒1”打桩船全体企业干部、职工春节期间坚持精心准备,落实工作责任。才有8日打桩船顺利打入第一根钢护筒的成果。对于打桩船建造后首秀即成功打入第一根桩,我们深感喜悦且首秀意义深远。

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